ITV para motocicletas, donde, cómo y cuando

El plazo para pasar la primera inspección técnica de vehículos a nuestra motocicleta está fijado en cuatro años; desde ese momento el examen se pasara cada dos años; en el caso de los ciclomotores la primera vez que se tiene que pasar es a los tres años; el fin de este chequeo es mantener unas condiciones de seguridad mínimas de nuestra motocicleta, minimizar los riesgos de accidente por causas técnicas y la protección del medio ambiente; se puede pasar en cualquier estación y el precio medio es de 14 euros, aunque eso dependerá de en qué comunidad la pasemos.

ITV para motos

La revisión de tu moto consiste en algo muy parecido a la revisión de un coche, mirando luces, testigos, arranque, perdida de líquidos de frenos y motos etc.; lo más problemático de pasarla sin duda son los rodillos; tras subir la moto a los rodillos tendrás que realizar una frenada que es aconsejable hacer de manera lenta y progresiva para no terminar en el suelo; te informamos de que salvo aficionados a las motos, y algún que otro generoso y comprensivo trabajador de la estación, y claro está bajo tu responsabilidad, ningún técnico va hacer eso por ti, y si te niegas a subir tu moto a los rodillos alegando miedo o temor a sufrir una caída, darán la prueba como desfavorable y te retiraran el permiso de circulación.

Y qué ocurre si no estamos de acuerdo con el resultado de la inspección? Si nos negamos a rectificar los cambios que los técnicos de la ITV nos exigen poco podemos hacer, y nuestra moto puede ser incluso dada de baja de circulación desde ese mismo momento; circular sin la ITV pasada, algo que hace aproximadamente el 25 por ciento del parque automovilístico supone además la retirada del carnet y una multa de hasta 1.500 euros. Por último recordaros que es necesario llevar el distintivo visible en alguna parte de vuestra motocicleta, ya sea la cúpula, faro, barras de horquilla, bajo sanción de 150 euros de no ser así.

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